Manual de Operaciones RPAS

Puedes estar tranquilo, todos los documentos incluidos en el manual de operaciones ya han sido probados previamente en múltiples ocasiones con empresas operadoras de Drones/RPAS

Además, por ser nuestro cliente, te avisamos de cambios en la normativa para que actualices tu Manual de Operaciones y nunca te quedes fuera de la Norma (recuerda, todas las actualizaciones ante cambios de la normativa durante 6 meses están incluidas en el precio).

Prepárate ahora como Operador de Drones y evita posibles complicaciones futuras como el aumento de los requisitos exigidos o para obtener tu certificado AOC.

  • No te arriesgues a trabajar de manera ilegal, evita multas y complicaciones.

Empresa Operadora de RPAS

La organización de empresas operadoras de RPAS representa un conjunto de taréas y obligaciones que en su conjunto le darán los resultados esperados en términos de Safery y Security.

Planificación & Estrategia Operacional

Gracias a la experiencia acumulada de más de 27 años de trabajo en el sector de la Aeronáutica, te asesoramos en todos los aspectos para que no sufras contratiempos innecesarios al empezar.:

  • Organización de la empresa operadora.
  • Responsabilidades y Obligaciones.
  • Calificación y clasificación de pilotos remotos.
  • Programa de instrucción, entrenamiento y habilitación en las distintas aeronaves.
  • Procedimientos de emergencia (Des-conexión y falla total)
  • Programa de mantenimiento

¿Qué debo saber para solicitar el servicio de manual de Operaciones?

Dentro del paquete de documentación encontrarás los siguientes documentos:

1.- Comunicación previa y declaración responsable por duplicado (apéndices A.1 y A.2).

2.- Ficha de caracterización técnica de cada aeronave declarada conforme al Apéndice D – Caracterización del sistema RPAS para  las  operaciones  previstas en las actividades que realiza la empresa.

3.- Estudio aeronáutico de seguridad tanto específico como genérico.

4.- Documentación obligatoria del piloto (bitácoras de vuelo y mantención de las aeronaves).

5.- Condiciones o limitaciones que se van a aplicar a la operación o vuelo para garantizar la seguridad.

6.- Perfiles de los vuelos a desarrollar y características de la operación.

7.- Documentación acreditativa de la realización de los vuelos de prueba – Medios aceptables para acreditar la realización de los vuelos de prueba  necesarios para demostrar que la operación pretendida puede realizarse  con seguridad.

8.- Documentación obligatoria del seguro de cada aeronave.

9.- Manual de operaciones* conforme a lo establecido, incluyendo cada una de las operaciones declaradas.

10.-Programa de mantenimiento de cada aeronave – Revisiones y pruebas a incluir en el programa de mantenimiento de una aeronave pilotada por control remoto.

*En particular nuestro Manual de Operaciones cubre los siguientes puntos:

A.- Administración y control del manual de operaciones
B.- Organización y responsabilidades
C.- Estructura organizativa
D.- Control y supervisión de las operaciones
E.- Calificaciones requeridas
F.- Limitaciones de tiempo de vuelo
G.- Procedimientos operacionales
H.- Descripción operaciones específicas para trabajos aéreos
I.- Aspectos operativos relacionados con el tipo de aeronave
J.- Entrenamiento

Para poder registrarte como Operador de RPAS necesitas al menos:

  • 1. Ser autónomo o empresa.
  • 2. Un RPAS de MTOM < 9kg
  • 3. El seguro del RPAS a nombre del operador
  • 4. Un piloto de RPAS con su credencial vigente.

Si, la DAN 151 (OPERACIONES DE AERONAVES PILOTADAS A DISTANCIA (RPAS) EN ASUNTOS DE INTERÉS PÚBLICO, QUE SE EFECTÚEN SOBRE ÁREAS POBLADAS), y la DAN 119 (NORMAS PARA OBTENCIÓN DE CERTIFICADO DE OPERADOR AÉREO (AOC)), aunque con muchas limitaciones para los operadores de RPAS.

En el mundo de la aviación desde siempre se han utilizado manuales y listas de comprobación ya que cada vuelo requiere atender una serie de procesos complejos que ocurren antes, durante y después del vuelo. En total puede haber cientos de pequeñas acciones a acometer para llevar a cabo una operación completa, lo que es muy propenso a errores.

Para mitigar tal problema, con los manuales de operaciones y listas de comprobación se pretende estandarizar y reducir errores humanos creando procedimientos seguros y eficientes.

Además toda esta documentación te servirá para generar evidencia tanto para tus clientes como proveedores (aseguradoras por ejemplo en caso de accidente) de que estás operando de manera segura y competente.

Existe la necesidad de regular el sector para que este pueda crecer de manera segura y cumpliendo con las expectativas de la sociedad en su conjunto.

Para los servicios «Eficient» y «Premium» el pago se realiza en dos pagos del 50%.

Después de la reunión de pre-evaluación y aprobación te enviaremos toda la documentación que deberás completar. Cuando lo tengamos todo listo, deberás de abonar el primer 50% para empezar.

A partir de ese pago comenzaremos a trabajar según la planificación inicial y una vez que realicemos la reunión de entregala junto con la conformidad con tus resultados deberás abonar el segundo 50% para que pasemos a la implementación.

El paquete de documentación física se entrega posterior al segundo pago. Puedes realizar el pago online fácilmente desde nuestra web. Los métodos de pago aceptados son todo medio de pago.

Puedes acercarte a cualquier notaría a legalizar los originales del Manual de Operaciones, bitácoras de vuelo y mantenimiento.

Efectivamente, podemos tramitar tu certificado ante la DGAC, pero ese ya es otro servicio.

Nuestra Garantía

Cada manual está confeccionado a la medida por lo que no habrá uno igual a otra empresa, según los requisitos de la DGAC que eventualmente puedan variar, nos hacemos cargo de las modificaciones correspondientes con el fin que siempre estés vigente.  Esto implica:

  • Modificaciones y Actualizaciones– 6 meses para modificaciones y 12 meses para actualizaciones sin costo. (posterior a estos plazos considere un cargo adicional)
  • Bitácoras de Vuelo – Entregamos las bitácoras de vuelo correspondientes (según acuerdo).
  • Bitácoras de mantenimiento – Entregamos una bitácora para cada aeronave.
  • Programa de Instrucción – Plantilla de calificaciones con el fin de evaluar la pericia de los pilotos.
  • Publicación para Drones – Según el caso, entregamos 2 ejemplares de publicaciones aeronáuticas para drones (zonas prohibidas, Restringidas y Peligrosas entre otros)
  • Manual de comunicaciones – Manual para comunicarse con personal ATC.

Tiempos de preparación y entrega (hrs/dias)

¿como podemos ayudarte?

Agenda una entrevista para saber mas de ti o envíe una consulta comercial en línea.

No reaccionamos a las necesidades. Los conocemos de manera proactiva al asociarnos con usted y aprovechar nuestras sólidas relaciones con otras organizaciones líderes de aviación.

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Ivan Araos
Fundador & CEO, CENAE CHile

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